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汽车传感器的环境试验怎么做?

2020-5-6 17:25:36      点击:

汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

环境试验箱

电子行业品对可靠性要求非常高,汽车作为一个复杂的构成体,严苛的环境(运输过程、存放、工作中、气候...等等)考验着汽车电子系统是否能够达到要求,为此新濠棋牌官网为您例举汽车传感器环境方面的实验都有哪些?

 

测试项目

实验条件

持续时间

高温、偏压

100°C5V

1000小时

温度冲击

-40°C~125°C

1000

高温高湿

85°C85%R.H、无偏压

1000小时

压力、功率和温度循环

20kPa~Patm   5V-40~125°C

3000小时

热贮存

125°C

1000小时

压力循环

20kPa~Patm

200万次

压力过载

2Patm

 

振动

5~10g扫频

30小时

冲击

50g100ms脉冲

3个面每个100

防尘防水

IP69K

ISO20653

流体/介质兼容性

空气、水、有腐蚀性水、汽油、甲醇、乙醇、柴油、机油等

各种应用

 

汽车传感器分为:转速传感器,相位传感器,刹车感应线,水位传感器,温度传感器,机油压力开关,热敏开关,机油位置传感器,氧传感器,速度传感器,曲轴传感器,ABS传感器,压力传感器,节气门位置传感器,爆震传感器,里程表传感器,凸轮轴传感器,油压传感器等。


相关设备:温湿度试验箱

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